随着隧道主体结构的设计使用年限增加到100年,盾构隧道耐久性能要求更高了。同时已建的盾构隧道在使用过程中出现了渗漏,钢筋锈蚀,混凝土管片破损等许多问题,造成大量人力物力的损失。众所周知,在盾构隧道衬砌结构中管片环向橡胶橡胶接头和管片纵向环间橡胶橡胶接头的构造及其耐久性对衬砌整体结构的受力变形和耐久性起着极其重要的影响作用。故有必要通过试验及理论分析对盾构隧道的衬砌橡胶橡胶接头的构造及其耐久性等问题进行专门研究。 本项研究结合国家自然科学基金项目《地下混凝土衬砌结构的耐久性与使用寿命》,以上海长江隧道工程为背景,针对影响橡胶橡胶接头耐久性的主要因素开展研究。一方面为当今我国盾构隧道中的防水材料提出新的预测其使用寿命的模型,简化寿命预测方法,进行试验研究;并通过对盾构隧道衬砌橡胶橡胶接头结构和耐久性的研究结合防水措施提出优化建议 。